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談到無(wú)線充電技術(shù)的原理，它不再是一件神秘的事情。它已經(jīng)在一些智能手機(jī)上實(shí)現(xiàn)并商業(yè)化。無(wú)線充電的原理也很簡(jiǎn)單，當(dāng)發(fā)射機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成電磁波并傳輸時(shí)，接收機(jī)接收電磁波，然后轉(zhuǎn)換成電能。目前，有三種不同的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)它:電磁感應(yīng)，無(wú)線電波和磁共振，所有這些都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

　　伴隨著“工業(yè)生產(chǎn)4.0”和“中國(guó)制造業(yè)2025”等定義的提出，對(duì)加工制造業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、智能化生產(chǎn)模式和智能化運(yùn)輸物流和倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的要求日漸提升。agv無(wú)線充電小車(chē)和RGV小車(chē)做為當(dāng)代智能倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)送和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一，在愈來(lái)愈多的生產(chǎn)制造和貨運(yùn)物流新項(xiàng)目中獲得運(yùn)用。以便盡快利用agv小車(chē)和rgv小車(chē)，魯渝能源科技公司將共享agv小車(chē)和rgv小車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，讓大伙兒更清晰地了解在什么情況用agv小車(chē)取代RGV小車(chē)的高效率和協(xié)調(diào)能力將獲得提升，在什么情況用RGV小車(chē)取代agv小車(chē)的高效率將越來(lái)越?jīng)]有成本效益。

智能工廠無(wú)法與AGV機(jī)器人分離，大型無(wú)人工廠、熄燈廠必須有AGV的圖形，小型、分散的小型制造車(chē)間可以看到AGV的使用，因此，只要有一個(gè)地方可移動(dòng)，就不能離開(kāi)AGV機(jī)器人，也不能離開(kāi)agv自動(dòng)充電。

　根據(jù)京東物流11月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)，在今年的11.11全球好東西節(jié)期間，京東機(jī)器人無(wú)線充電?倉(cāng)庫(kù)群已經(jīng)投入使用，在北京、上海、武漢、深圳和廣州分布著50個(gè)不同級(jí)別的無(wú)人倉(cāng)庫(kù)。此外，亞洲地區(qū)16個(gè)大中型智能倉(cāng)儲(chǔ)中心將再次充分發(fā)揮其運(yùn)行工作能力。除此之外，根據(jù)配送機(jī)器人的100%智能化派送旗艦級(jí)站已在長(zhǎng)沙市資金投入試運(yùn)轉(zhuǎn)，遮蓋20好幾個(gè)城市。

隨著工業(yè)4.0和中國(guó)制造計(jì)劃的加速發(fā)展，工業(yè)、制造業(yè)、物流(如快遞)、運(yùn)輸和保健、餐飲和電力等專業(yè)設(shè)想中的主要生產(chǎn)鏈已導(dǎo)致大量物資流動(dòng)。為了提高全過(guò)程的物流效率，智能AGV無(wú)線充電可以有效地發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。

agv是自動(dòng)導(dǎo)向運(yùn)輸車(chē)的簡(jiǎn)稱。指裝有電磁或光學(xué)自動(dòng)導(dǎo)向裝置的運(yùn)輸車(chē)輛，可沿指定的導(dǎo)向路徑行駛，具有安全保護(hù)和各種換擋功能。自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)屬于輪式移動(dòng)機(jī)器人的范疇。更直接的是：agv是一種無(wú)人駕駛運(yùn)輸車(chē)。

隨著智能物流的興起，agv機(jī)器人（agv自動(dòng)充電）發(fā)展迅速，市場(chǎng)需求量巨大。

制造業(yè)將選擇靈活的生產(chǎn)模式，以最少的人力帶來(lái)更高的生產(chǎn)效率，這就需要引入和應(yīng)用一些先進(jìn)的技術(shù)手段，如普通的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和5G通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。以這兩種技術(shù)為例，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)中各種設(shè)備、系統(tǒng)和人員之間的連接，實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，同時(shí)5g技術(shù)大大改善了原有通信網(wǎng)絡(luò)混亂的應(yīng)用情況，

AGV搬運(yùn)機(jī)器人將引爆倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化革命

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